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汽车淋水器在汽车中的制动作用
 
发布时间:2014-10-26 17:59 作者:本站 来源:本站  点击次数:861
 
 为改善汽车制动效能恒定性的方法均具有一定的限制性,不能从根本上解决降低制动轮的温度,从而减少温度对摩擦副的摩擦系数影响。因此,从降低制动轮温度角度出发,依据给制动轮外表面淋水冷却的思路,我们提出了汽车淋水器管系统。
 汽车淋水器是指温控开关接受温度变化信号通断电磁阀,那么选择合理的温度点开控制电磁阀的工作至关重要,以获得最佳的制动力矩。在一些实验中我们可以看出,在170摄氏度之前,制动力随着温度超过300摄氏度后,制动性能将迅速下降,磨损加快。该温度一般被认为是制动失效的临界温度点,而170摄氏度称为温度变化和制动力影响的拐点,因此考虑到变化过程中的滞后现象,为获得更好的制动可靠性,将汽车淋水器的制动系统的临界温度设定为150摄氏度。 
 
 
 
 
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